Mercredi, 26 Juillet 2017 09:48

Maroc : le port de Casablanca oblige un préavis d’arrivée des conteneurs

Cette nouvelle mesure s’inscrit dans le cadre de la stratégie de numérisation des ports. Elle va servir à élaborer des plans de chargement des navires, rappellent le Guichet unique national des procédures du commerce extérieur et  l’Agence nationale des ports.

Le port de Casablanca applique le 1er août prochain le préavis d’arrivée des conteneurs destinés à l’export. Et de ce fait, les entreprises doivent s'y référer pour faire accéder les conteneurs à l’enceinte portuaire à en croire le directeur général du Guichet unique national des procédures du commerce extérieur (PortNet), Jalal Benhayoun.

Cette nouvelle mesure s’inscrit dans le cadre de la stratégie de numérisation des ports, rappelle la directrice de l’Agence nationale des ports (ANP), Nadia Laraki. Depuis le 19 juin dernier, et un communiqué de presse de Portnet et de l'ANP le confirme, “les chargeurs ou leurs représentants peuvent déposer, via PortNet, suffisamment à l’avance, les préavis d’arrivée au port de Casablanca de tous les conteneurs destinés à l'export”.

Ces préavis vont servir à élaborer des plans de chargement des navires, rappellent ces entités “avec davantage d’efficacité et une meilleure prise en charge des conteneurs à l’export en garantissant une meilleure traçabilité de ces derniers”. A terme, l'idée consiste à faciliter les procédures, fluidifier les opérations de transit et améliorer la compétitivité de la chaîne logistique et du transit portuaire.

Au terme d’une période transitoire, l'administration portuaire va supprimer le “dépôt physique auprès des opérateurs des terminaux portuaires, de la déclaration de la Masse Brute Vérifiée « VGM » conformément à la réglementation SOLAS et du bulletin de réception physiques, des conteneurs destinés à l’export”.

Des opérateurs portuaires comprennent mieux cette situation.  Le groupe APM Terminals initie un nouveau terminal de transbordement à Tanger d’une capacité annuelle de cinq millions EVP. APM Terminals et l'Agence spéciale Tanger Méditerranée (TMSA) s'accordent pour attribuer un nouveau terminal à conteneurs au groupe, qui va nécessiter un investissement de 758 millions euros. Et APM Terminals Med Port Tanger sera opérationnel en 2019.

Le guichet unique PortNet maintient jusqu'ici ouverts ses guichets à 26 550 clients. Et il fournit des services dématérialisés à 30.840 usagers.

Par C.N

 

 

 

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